Com mais de duas horas de atraso, o governador do Amapá, Camilo Capiberibe (PSB), chegou, agora há pouco, em Sorriso. A visita estava programada para acontecer por volta do meio dia. Porém, na agenda do governador estavam visitas a outros municípios mato-grossenses e isto acabou atrasando a ida dele para Sorriso. Devido ao atraso na programação, a agenda do governador amapaense no município deve ficar reduzida. Ele iria visitar algumas empresas sorrisenses.
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Em entrevista coletiva, Capiberibe garantiu que a região terá investimentos públicos e privados na área da logística nos próximos dois anos. Com isso, a produção de grãos e produtos do médio norte poderá ser facilmente escoada em direção ao Norte, mais especificamente o Porto de Santana, no Amapá. O governador garantiu que já há empresários dispostos a escoar seus produtos pelo porto amapaense. “Temos que concluir a BR-163, pois a produção terá que percorrer cerca de mil quilômetros de estrada e depois será transportada através de balsas. No Amapá nós já estamos criando as condições para que se instale o terminal graneleiro, que tem uma parceria fundamental do setor produtivo privado da região. Empresários de Sorriso, Lucas do Rio Verde, estão tocando o projeto com apoio do governo do Amapá e da companhia Docas de Santana”.
Segundo o gestor estadual, o investimento em logística não passa apenas pela pavimentação da BR-163, mas também pela viabilização da hidrovia pelo rio Amazonas para chegar até o Porto de Santana. Capiberibe disse que os produtores que preferirem transportar seus produtores via porto no Amapá terá uma economia de até R$ 15 por saca, em comparação a levar o mesmo produto para os portos de Santos (SP) ou Paranaguá (PR). “O custo do transporte rodoviário é o mais caro do país. Então, se a produção for levada para Santana, por exemplo, os produtores vão deixar de percorrer mil quilômetros de estrada, pois os grãos serão transportados até o porto via fluvial, por meio do rio Amazonas”.
Após Sorriso, ele irá para Lucas do Rio Verde, onde irá participar da abertura do Seminário Nacional do Milho Safrinha. Conforme Só Notícias já informou, o objetivo da visita de Capiberibe é o intercâmbio de investimentos entre empresários de Mato Grosso e do Amapá. Os dois municípios mato-grossenses estão entre os maiores do Brasil em produção de grãos e também em volume exportado.
Capiberibe quer, também, mostrar a viabilidade do escoamento da safra do Médio Norte e Norte mato-grossenses via porto em Santana, no seu Estado. Um levantamento aponta que a economia seria de US$ 25 a 30/tonelada mais barato-tonelada se comparado com escoamento feito via porto em Santos (SP), por exemplo, até onde vão as carretas com soja, milho, arroz e demais produtos.
(Atualizada às 16h10)