O Ministério dos Transportes, através do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), sinalizou positivamente ao processo de federalização dos 28 quilômetros da Rodovias dos Imigrantes, uma intercessão rodoviária entre Cuiabá e Várzea Grande por onde passa todo o fluxo de caminhões pesados que chegam do Norte do Brasil e de Mato Grosso com a produção do agronegócio ou que vão para a região com produtos vindos do Sul e Sudeste.
Neste trecho as BRs 163/364 e 070 chegam juntas e vão até Várzea Grande quando se separam para ir rumo ao Norte do Estado pela 163 ou para os vizinhos Estados de Rondônia, Amazonas, Acre, Roraima e Amapá pela 070 ou 364.
A informações foi repassada ao governador Silval Barbosa (PMDB) que recentemente publicou Decreto de Emergência no Diário Oficial do Estado e determinou a elaboração de projeto básico e executivo e a licitação para a duplicação do trecho que tem uma Ponte Pênsil que exige obras de arte de alto valor por causa do tráfego pesado de caminhões, bitrens e treminhão.
"A situação deste trecho estava impondo aos motoristas de caminhão que entre Cuiabá e Rondonópolis, num trecho de 212 quilômetros demorasse entre sete a 10 horas, já que somente nos 28 quilômetros da Imigrante o prazo do percurso era de duas a três horas e meia por causa da situação da rodovia e da ponte JK", disse o secretário de Estado de Transportes e Pavimentação Urbana, Cinésio de Oliveira.
O secretário apontou que o processo licitatório aberto pelo governo do Estado é para acelerar a execução da obra que deverá ser feita pelo Dnit assim que o mesmo for federalizado, ou através de convênio para que o Estado então execute a obra com recursos federais. "Nossa pressa é que a parte burocrática esteja pronta para quando vier a ordem de serviço já se possa iniciar imediatamente os serviços", acrescentou o secretário.