Lucas do Rio Verde vive hoje um dia histórico recebendo, pela primeira vez em seus 25 anos, a visita de um presidente da República. Dilma Rousseff (PT) fará o lançamento da colheita nacional de soja, prevista em 90 milhões de toneladas. 25% do total devem ser colhidos em Mato Grosso e 1,5% em Lucas. A solenidade é a partir das 9:30h no centro de pesquisas da Fundação Rio Verde.
A principal reivindicação que será feita a presidente é melhorar a logística para o Estado campeão em produção de alimentos poder transportar, com maior rapidez e economia, através de rodovias, ferrovias e hidrovias. Há expectativa que Dilma possa anunciar em Lucas o início das obras de Ferrovia Centro-Oeste que sairá de Goiás, passará por 9 cidades mato-grossenses ( Lucas do Rio Verde, Sorriso, Nova Ubiratã, Paranatinga, Gaúcha, do Norte, Água Boa, Canarana, Nova Nazaré e Cocalinho) e terá terminal de cargas de produtos em Lucas. A ferrovia teve derrubar em 30% os custos com transporte.
O processo burocrático estaria na reta final e era esperado o início das obras no final do ano passado. As cobranças, hoje, serão feitas por lideranças políticas e do setor produtivo. O presidente da Federação da Agricultura de Mato Grosso, Rui Prado, acha que o governo poderia ser mais ágil na obra da ferrovia. Em entrevista ao Só Notícias, ele evitou críticas, mas não escondeu que o setor produtivo que as obras iniciem o quanto antes. "Queremos que a Ferrovia Centro-Oeste (FICO) deixe de ser um sonho e passe dos projetos para a execução de obras e esperamos que a presidente anuncie o início da execução destas obras. A gente sabe do esforço e empenho em trabalhar com logística mas o Mato Grosso cresce em uma velocidade muito maior que as obras de infra-estrutura que estão sendo realizadas no nosso Estado". O presidente da Aprosoja, Carlos Favaro, também reforça a cobrança para início imediato da ferrovia para o setor produtivo mato-grossense ser mais competitivo.
As prefeituras de Sorriso (campeão nacional em produção de soja) e Sinop (polo regional no Nortão) vão apresentar documento a presidente pedindo que as duas cidades também tenham ramais da ferrovia para transportar madeira, combustível, insumos agrícolas e demais produtos. A estimativa dos técnicos do governo é que a ferrovia, pelo traçado original, tenha 1,065 km de Goiás-Mato Grosso- Porto Velho com previsão de custar R$ 6 bilhões e ficar pronta em 5 anos.
O prefeito de Lucas, Otaviano Pivetta, que está entre os grandes produtores brasileiros, vai reforçar a pressão para o governo começar a construção. "Vamos pedir também maior agilidade nas obras da ferrovia Centro-oeste e nas obras da BR-163", confirmou.
Para o ex-prefeito de Lucas do Rio Verde, Marino Franz, "as coisas demoram muito para acontecer entre o prazo que são prometidas até começarem. A mobilização pela ferrovia (FICO) começou quando a Dilma ainda era candidata a presidente (há 4 anos). Precisamos que as obras iniciem logo", cobrou, em entrevista ao Só Notícias.
Além da ferrovia, vai ser reivindicada duplicação de mais trechos da BR-163 em Mato Grosso (onde ocorrem centenas de acidentes com vítimais fatais) e a conclusão do trecho entre a divisa do Estado com Santarém (PA). A pavimentação iniciou há cerca de 3 anos. São cerca de mil kilômetros e falta concluir aproximadamente 35%. Entre Sinop e Miritituba (PA) a rodovia deve ser privatizada conforme o governo anunciou recentemente.
Em instantes, mais detalhes
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(fotos: Só Notícias/Cleverton Neves)
