O governador Silval Barbosa este em reunião, hoje, no Ministério dos Transportes para tratar sobre a BR-174, que teve seu traçado alterado pela lei 11.879/08. Na reunião com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, o governador conversou, especificamente sobre os trechos entre Castanheira e Colniza, e de Juína até Vilhena, que precisam da pavimentação asfáltica.
Silval lembra que dentro do plano Mato Grosso Integrado – programa que visa interligar todos os municípios mato-grossenses com pelo menos uma estrada com asfalto, o Estado já asfaltou as rodovias estaduais que interligam os municípios de Cotriguaçu e Aripuanã. "Nessa região o MT Integrado já contempla os municípios de Cotriguaçu e Aripuanã, que está projetado até Castanheira e agora precisa a BR-174 ser pavimentada", disse. Esse trecho, de 310 quilômetros e obra tem um custo estimado de R$ 600 milhões. Já entre Juína e Vilhena, são 220 quilômetros, precisa ainda fazer os projetos de engenharia e executivo.
Silval ressalta que vem cobrando conclusão dessa obra, pela sua importância logística em uma região que está em franco desenvolvimento, tanto que já esteve com a ministra do Planejamento, Mirian Belchior e agora com o Ministro dos Transportes e o diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), general Jorge Ernesto Pinto Fraxe e saiu bastante otimista, tanto que anunciou que até janeiro de 2013 deve ter uma solução de projeto ou de licitação da obra. Ele lembra que os projetos executivos o Estado de Mato Grosso já contratou e já estão prontos e entregues ao Dnit.
A outra pauta foi a duplicação da BR-364 Cuiabá-Rondonópolis. Silval cobrou a publicação do restante dos editais, que pode ser em regime de RDC. Lembrando que o primeiro trecho, entre Cuiabá e a Serra de São Vicente, já está na praça, pronto para abrir os editais ainda no mês de dezembro.
O governador ouviu do ministro dos Transportes que após a abertura da concorrência desse trecho, lança os editais dos trechos entre São Vicente e Rondonópolis. Segundo o chefe do Executivo, esse trecho é o mais importante já que o trânsito está muito pesado, isso sem falar na conclusão da obra do Rodonel que vai integrar de Rosário Oeste até o Posto Gil, intensificando ainda mais os transportes de carga.
Outro encontro importante foi com os senadores Romero Jucá, relator do orçamento, e Valdir Raupp, presidente do PMDB, quando apresentou as necessidades para se garantir recursos da União para as obras de logística, como por exemplo, as obras da Ferrovia Fico – que liga Goiás até o município de Lucas do Rio Verde; a duplicação da 163. "Estamos trabalhando, junto com a nossa bancada, com emendas que assegurem a construção do Hospital de Várzea Grande, outro em Tangará da Serra e do Pronto Socorro de Cuiabá. Reforcei o pedido ao relator", disse. Segundo Silval, o relator garantiu todo apoio as demandas do governo do estado.