O pregão eletrônico autorizado pelo prefeito Roberto Dorner (Republicanos) prevê a contratação de uma empresa especializada em prestação de serviços de transporte escolar, contemplando treze linhas urbanas da rede pública municipal. O investimento previsto é superior a R$ 2,9 milhões, e os trabalhos compreendem os 200 dias letivos, nos períodos matutino e vespertino.
O executivo pagará entre R$ 18,18 e R$ 23,54 por quilômetro rodado, variando de acordo com a linha. Diariamente, os veículos percorrerão aproximadamente 717 quilômetros. Na soma do ano letivo como todo, serão cerca de 143,4 mil quilômetros percorridos.
As linhas atendidas serão do complexo Alto da Glória, até a escola Nossa Senhora da Glória. Linha Boa Vista I, até escolas Nilza de Oliveira Pipino, Ênio Pipino, e Ceja Benedito Silva Freire. Boa Vista II, até a escola Jorge Amado. Linha Dauri Riva II, até a EMEC Uilibaldo Vieira Gobbo. Dauri Riva III (feminino), até o Ceja Benedito Silva Freire , e Ênio Pipino e Nilza de Oliveira Pipino. Também há a Dauri Riva III (masculino) com o mesmo percurso da anterior.
Já a do Jardim das Nações, seguirá até a extensão da Cleufa Hubner e na EMEB Taciana Balth. Em seguida retorna ao bairro, e segue até a Nilza de Oliveira Pipino, além da Nossa Senhora de Lourdes, Djalma Guilherme, e EMEI Alvorada. A linha Novo Jardim I, levará os estudantes até a escola Zeni Vieira. Mesmo percurso da Novo Jardim II.
Os alunos da Zeni Vieira também serão atendidos pela linha Lisboa. Já a Vila Santana, será para os alunos da Jorge Amado. A Vila Lobos I (feminino) para a Nossa Senhora de Lurdes, bem como a Vila Lobos II (masculino). Não foi estimado quantos alunos serão atendidos com este serviço.
Além dos ônibus, equipados com ar-condicionado, e capacidade mínima de 44 passageiros, a empresa licitante deverá fornecer motoristas, com idade acima de 21 anos e CNH categorias D ou E, e monitores, com certidão negativa do registro de distribuição criminal, relativa aos crimes de homicídio, roubo, estupro e corrupção de menores, renovável a cada cinco anos.
Na justificativa, o executivo ponderou que “para os estudantes o transporte escolar é fundamental para garantir o acesso e permanência nas escolas. Em condições favoráveis tende a melhorar o aprendizado e a frequência escolar dos alunos que dele necessitam”.
Considerou ainda que “cabe ao poder público elaborar políticas voltadas à educação, que facilitem o acesso e a permanência dos estudantes, sendo necessário, para tanto, que o transporte escolar seja planejado, respeitando todas as especificidades. Diante desse quadro, é importante que o município seja capaz de aperfeiçoar a aplicação dos recursos financeiros e ofertar um transporte escolar de qualidade”.
