O governador Mauro Mendes e o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, assinaram, há pouco, os contratos de concessões de três lotes de rodovias, totalizando 512,2 quilômetros. As empresas administrarão as rodovias por 30 anos, e somados os vínculos totalizam mais de R$ 6,7 bilhões. Além disso, os investimentos previstos para serem aplicados diretamente na melhoria das vias são de R$ 1,45 bilhão.
Mauro lembrou, por exemplo, como as concessões para a iniciativa privada mudaram a situação de muitas rodovias e aeroportos no país, ressaltando a importância. “Precisamos compreender que aquilo que estamos fazendo aqui neste momento nada mais é do que alinhar na perspectiva de infraestrutura de Mato Grosso, aquilo que o Brasil e o mundo evoluído já fez e está fazendo”, destacou, ressaltando ainda os altos investimentos feitos pelo governo estadual em todas as áreas.
Já o secretário Marcelo de Oliveira ressaltou a evolução das concessões na atual gestão. Ele apresentou levantamento que aponta que até 2017, cinco contratos foram assinados, com 599,1 quilômetros concedidos. Já de 2018 até agora, também são cinco contratos, com mais de 794,43 quilômetros concedidos. Agora estão sendo entregues mais 419,3 quilômetros de parceria social.
Além disso, estudo de impacto apresentado detalhou que serão gerados mais de R$ 300 milhões em tributos municipais durante o período de concessão, além de cerca de 5 mil empregos diretos, nos primeiros seis anos.
Um dos lotes passados à iniciativa privada corresponde a 138,4 quilômetros da MT-220, no trecho entre Tabaporã e Sinop e será assinado junto ao Consórcio Via Norte Sul e soma R$ 1,173 bilhão. Estão previstos investimentos de R$ 267 milhões em serviços de conservação, recuperação, manutenção e implantação de melhorias em 138,4 quilômetros da MT-220.Haverá três praças de pedágio e a tarifa será no valor de R$ 8,25. A abertura das praças de pedágio poderá ocorrer a partir do 10º mês de concessão, desde que já tenham sido executados os trabalhos iniciais previstos, de rejuvenescimento do pavimento da rodovia, além da sinalização e melhoria generalizada.
O contrato referente ao lote dois, entre Jangada a Itanorte, com 233 km, será assinado junto ao Consórcio Via Brasil MT-246 no valor de R$ 3,103 bilhões. Estão previstos investimentos de R$ 815 milhões ao longo dos 233,2 quilômetros das rodovias MT-246, MT-343, MT-358 e MT-480. Estão previstas ainda quatro praças de pedágio, cuja tarifa será de R$ 7,90. O funcionamento das praças será iniciado no segundo ano de concessão e somente após o término dos serviços iniciais.
Já o contrato relativo ao lote 3, com 140,6 quilômetros da MT-130, entre Primavera do Leste e Paranatinga, será assinado junto ao Consórcio Primavera MT-130 e soma R$ 1,719 bilhão. Serão realizados investimentos de R$ 365 milhões em uma extensão total de 140,6 quilômetros da MT-130. Está prevista ainda a implantação de duas praças de pedágio na rodovia. A tarifa será no valor de R$ 7,90 e o funcionamento das praças também será iniciado no segundo ano de concessão.
Dentre as melhorias na infraestrutura na malha rodoviária a serem realizadas estão serviços de recuperação, implantação de acostamentos, passarelas, sinalização e baias de ônibus, por exemplo, além da operação e conservação das rodovias. O objetivo é aumentar a qualidade da malha rodoviária, a segurança, bem como reduzir o custo de manutenção dos veículos, consumo de combustível e demais insumos.
Também foi realizada a transferência de outros 419,3 quilômetros de rodovias à responsabilidade da Associação Agrologística de Mato Grosso. Ao todo, foram repassadas à administração das concessionárias e da associação parceira uma extensão de 931,5 quilômetros de rodovias em Mato Grosso.
Dirigentes das concessionárias, deputados federais, estaduais, prefeitos e dirigentes de entidades participaram da solenidade, no Palácio Paiaguás, em Cuiabá.
