A mudança no traçado projetado e a abertura da MT 130 foi aprovada pela Assembléia Legislativa. Pelo projeto do deputado Dilceu Dal Bosco (PFL), aprovado em segunda votação pelo plenário, a MT partirá da localidade de União do Norte, na MT 080 (antiga BR 080), passando pelas cidades de Marcelândia e União do Sul, cortando os municípios de Santa Carmem, Feliz Natal, Nova Ubiratan, chegando no entroncamento da MT 130 com MT 242, conseqüentemente dando acesso aos municípios de Paranatinga, Primavera do Leste e Rondonópolis.
A proposta de Dilceu foi responsável, inclusive, pela realização de um mini-estradeiro liderado pelo governador Blairo Maggi (PPS) e realizado em novembro, com o objetivo de conhecer de perto a proposta do parlamentar. Em quatro dias, a comitiva percorreu cerca de 1.500 quilômetros. O mini-estradeiro passou por oito cidades, começando por Primavera do Leste, passando por Paranatinga, Feliz Natal, União do Sul, Marcelândia, Nova Santa Helena, Itaúba, Santa Carmem e terminando em Sinop.
“Esta alteração vai reduzir em 200 quilômetros o trajeto dos municípios do norte em direção ao centro sul do país, rumo aos portos de Paranaguá e Santos, além de evitar duas serras. Vai também desafogar consideravelmente o tráfego da BR 163, o maior gargalo do desenvolvimento da região norte”, comemora Dilceu.
O parlamentar ainda lembra que a mudança no traçado e sua abertura vão possibilitar o acesso ao médio e baixo Araguaia logo abaixo da Reserva do Xingu através da MT 242, aos municípios de Gaúcha do Norte e Querência, com possibilidades de escoamento da produção da região, através da BR 158, para o porto de Itaqui (MA), podendo toda a região, acima do município de Itaúba utilizar esta alternativa de escoamento. “Mato Grosso vai inteligar o norte, sul e Araguaia e vai ser um novo eixo estruturante do desenvolvimento do Estado entre a BR 163 e a Reserva Nacional do Xingu”, finaliza o parlamentar.