Diretores da concessionária Rota do Oeste se reuniram, esta tarde, com vereadores para esclarecer dúvidas sobre o fechamento dos acessos da BR-163 às ruas Enio Pipino e João Pedro de Carvalho (onde estão centenas de empresas). A decisão gerou muitas criticas de empresários e moradores.
O diretor de Operações da empresa, Fábio Abritta, informou que foram fechados, até o momento, 9 acessos irregulares no perímetro urbano. Os fechamentos de outros acessos estão suspensos, segundo ele, pelo cronograma da empresa, e devem recomeçar futuramente, em data ainda não divulgada.
Muitas empresas reclamam que diminuiu movimento por conta que caminhões ou carretas, por exemplo, têm dificuldades para ir até próximos acessos e "voltarem" para empresas onde são clientes ou acabam andando mais e perdendo tempo. Por outro lado, o diretor detalhou que uma das medidas apresentada pela Rota para melhorar o tráfego na rodovia, no perímetro urbano e para acessos as duas laterais, é antecipar a construção das 7 passarelas, prevista, inicialmente, para 2018. “Vamos começar em março do ano que vem”, afirmou, ao Só Notícias.
A construção dos viadutos, outra medida para melhorar o tráfego, no entanto, deve começar somente com a duplicação do perímetro. Fábio explicou que a empresa estipulou, no projeto, 3 viadutos, no entanto, outros 2 podem ser construídos com recursos do próprio município. “Discutimos também passagens de ligação, que, por outro lado, não estão estipuladas no contrato de concessão que temos com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Então, evidentemente é um assunto a ser discutido com a prefeitura para saber como estas obras poderão ser executadas”.
A concessionária também apresentou dados que mostram uma redução de 13% nos acidentes com mortes, desde que os acessos da rodovia começaram a ser fechados. O perímetro urbano de Sinop, com uma média de 19 acidentes por quilômetro, é o mais perigoso de todo o trecho sob concessão, que tem média de três acidentes por quilômetro. “Tomamos um posicionamento visando garantir o melhoramento da segurança. De qualquer forma, registramos os comentários dos vereadores e temos um representante permanente na cidade, que vai discutir os pontos que podem ser melhorados. Estamos ouvindo e avaliando estas demandas”, explicou Fábio.
O vereador Dalton Martini (PP), um dos articuladores da reunião, destacou que as explicações foram esclarecedoras, no entanto, alertou que a duplicação da BR-163 deverá trazer algumas mudanças nos hábitos dos motoristas sinopenses. “Vamos manter contato com a Rota para que este projeto com mais dois viadutos saia do papel. Agora, é claro que vai ter alguns ‘estrangulamentos’ da rodovia, até para evitar acidentes. O que vai acontecer, de qualquer forma, é que o pessoal em Sinop vai ter que andar um pouquinho a mais”.
No próximo dia 5, uma mesa redonda da Câmara dos Deputados, com diretores da Agência Nacional de Transporte Terrestres, Departamento Nacional de Infra-estrutura e da concessionária que administra a rodovia discutirá a situação com lideranças políticas e dirigentes de entidades empresariais sinopenses. O presidente da câmara, Mauro Garcia, vereadores, o presidente da ACES, Nilson Ribeiro, também participaram do encontro com Abritta.
