O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes entregou, esta manhã, a ponte de concreto sobre o rio Ronuro, a 35 quilômetros do distrito de Santiago do Norte, no município de Paranatinga (381 quilômetros ao Sul de Cuiabá). Com 100 metros de extensão, a estrutura já está com tráfego de veículos liberado. A obra foi concluída após as equipes do DNIT realizarem a aplicação da capa asfáltica do encabeçamento da ponte e finalizarem a sinalização da estrutura. Com a conclusão do empreendimento, os usuários podem trafegar pelo trecho pavimentado da sem mais utilizar desvios ou pontes de madeira.
A estrutura é uma das principais e faz parte do conjunto de oito pontes ao longo da via. As outras estão localizadas sobre os rios Ferro, Desejado, Bonito, Von Den Steinen, Água Limpa, Jaguaribe e Santiago. Os empreendimentos representam um significativo avanço logístico para Mato Grosso, pois beneficiam diversos municípios com grande produção agrícola, dentre eles Sorriso, Paranatinga, Querência, Nova Ubiratã e Gaúcha do Norte.
No ano passado, foram concluídas as obras das pontes nos rios Von Den Steinen, Bonito, Desejado e Ferro. Em 2018, foram sobre os rios Água Limpa, Jaguaribe e Santiago. As obras estão inseridas em um contrato que totaliza um investimento de R$ 33 milhões.
Com a conclusão das obras, há previsão de incremento no fluxo de caminhões carregados de grãos que fazem o escoamento da safra pela BR-242, uma importante rota estruturante da região norte de Mato Grosso. Além da conclusão das oito pontes, o DNIT já pavimentou 150 quilômetros da rodovia.
O setor produtivo passará a transportar mais produtos pela BR-242, que faz ligação com a BR-163 entre Mato Grosso e o Pará, com destino aos portos do chamado Arco Norte, de onde os grãos são exportados para o mercado internacional. A rodovia formará assim um eixo estruturante que se interliga com a BR-163, que teve concluída a pavimentação até Miritituba (PA) neste ano e que vem recebendo obras de recuperação nos trechos prioritários na região.
Para os próximos anos, o órgão espera dar início à pavimentação da BR-242, interligando o norte do Estado com a região do Araguaia. Já existem contratos firmados para pavimentação de 288 quilômetros, divididos em três segmentos, entre os municípios de Santiago do Norte e Querência. O traçado deve atender a uma região produtora consolidada, com grande potencial de expansão.
