Os 22 quilômetros de vias por onde passarão o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) estarão interditados em 2013. É o que garante a Secretaria Extraordinária da Copa (Secopa/MT) que prevê que as obras ocorram em ritmo acelerado. O titular da pasta, Maurício Guimarães, destaca que os bloqueios não ocorrerão todos ao mesmo tempo, mas que serão em intervalos cada vez menores, para garantir que a obra do modal de transporte fique pronta até março de 2014.
Pelo menos duas interdições deverão ocorrer já a partir da próxima semana, uma na avenida Fernando Corrêa da Costa, no entroncamento com a rodovia Palmiro Paes de Barros e outra na avenida Historiador Rubens de Mendonça, a avenida do CPA, na região do Centro Político Administrativo, projeta o secretário. “Nos locais serão construídos viadutos em trechos por onde passarão o VLT”.
Desvios e rotas alternativas já foram estabele- cidos pelo Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande, responsável pela obra e aprovados pelas secretarias municipais que administram o trânsito nas duas cidades. Ajustes serão feitos para que a sinalização, horizontal e vertical, fique pronta e os bloqueios possam ser efetivados.
A Secopa informa que os principais trajetos que dão acesso ao Centro Político Administrativo em Cuiabá sofrerão alterações. Como parte da avenida do CPA ficará parcialmente interditada, mais especificamente no trecho sentido CPA-Centro, o trânsito terá que ser desviado para o Centro Político Administrativo, que terá as duas ruas que margeiam a Praça das Bandeiras com sentido invertido para amenizar os transtornos.
Para ter acesso ao Centro Político e Administrativo ou mesmo continuar para a região central de Cuiabá, o motorista que segue pela avenida deverá entrar à direita na primeira rua após a Praça das Bandeiras e, em seguida, virar à esquerda na rua ao lado da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema).
Ao chegar próximo à Secretaria de Educação (Seduc), deverá virar novamente à esquerda, retornando à avenida do CPA. Em alguns pontos será proibido estacionar dos 2 lados da rua, como é o caso da via em frente ao Palácio Paiaguás. Esses impedimentos serão necessários devido ao fluxo de tráfego de ônibus que haverá nas vias. O viaduto, em forma de fer-
radura, ficará pronto em aproximadamente 8 meses. No caso da Fernando Corrêa, Guimarães explica que a interdição parcial afetará o motorista que segue pela via no sentido Centro Coxipó.
O condutor deverá entrar à direita na rua 24 de Agosto, no bairro Vista Alegre. A via é conhecida na região por ser a mesma da Policlínica do Coxipó. Em seguida, virar à esquerda na rua 13 de Maio, ainda no bairro Vista Alegre. Ao cruzar a avenida da Rodovia MT-040 deverá entrar na rua H-8, no bairro Jardim Nossa Senhora Aparecida. Na sequência, o motorista chegará à rua 04, do bairro São José I, última rua do desvio que leva de volta para a avenida, que seguirá o trajeto normal. O viaduto rodoferroviário a ser construído no eixo Centro Coxipó terá 445 metros de extensão e por lá passarão veículos e o VLT.