Em uma corrida que teve bandeira amarela com menos de cinco minutos, por conta de algumas colisões no traçado já nas primeiras volta, Rubens Barrichello, piloto da Full Time Sports, conseguiu seguir a estratégia determinada pela equipe e manter a calma para, apesar de perder a primeira posição, conseguir se manter a uma distância segura do principal concorrente Atila Abreu e garantir o título inédito na Stock Car.
Após vencer a Corrida do Milhão e a etapa de Cascavel, Rubens Barrichello volta a levantar um título em sua primeira etapa na Stock Car, após 23 anos “passados em branco”, já que a última conquista da carreira tinha sido conquistado em 1991, na Fórmula 3 inglesa.
Mesmo perdendo a ponta do grid nas primeiras voltas, por conta do óleo que tinha na pista, Barrichello seguiu a corrida e, em meio a tantas batidas, passou ileso com o carro de número 111 para terminar na terceira colocação, apenas uma atrás de Atila, e levantar a taça de campeão, apesar do lugar mais baixo do pódio na etapa de Curitiba.
Logo após a largada, já na primeira curva do circuito de Curitiba, a corrida pelo título ficou ameaçada de sofrer uma mudança. Após o pé embaixo na reta, Sergio Jimenez, então sexto colocado na classificação geral e com chances de título, acabou perdendo o controle do carro na curva e, pressionado pelos adversários, acabou rodando e tocando no carro de Bia Figueiredo.
No primeiro momento, Rubens Barrichello largou bem e conseguiu manter a ponta na primeira volta. Porém, o acidente na primeira curva causou sérias implicações. Em decorrência da batida de Jimenez, parte da pista ficou tomada por óleo, o que fez os carros se envolverem em outra confusão na volta seguinte.
Ditando o ritmo da corrida na vanguarda do pelotão, Barrichello foi surpreendido pela poça de óleo na curva e, ao desviar e sair do traçado, acabou perdendo três posições com relação ao grid de largada, vendo, inclusive, o principal rival pelo titulo – Atila Abreu – a sua frente.
Porém, Rubinho não foi o único na briga pelo título a ser prejudicado pelo óleo. Thiago Camilo, terceiro colocado na classificação geral, não conseguiu desviar e perdeu o controle do carro, batendo forte a parte traseira da carenagem, o que implicou na sua saída da corrida antes dos dez minutos de prova.
Antes da largada, nos bastidores da prova, Rubens Barrichello declarou, em entrevista ao canal SporTV, que o momento precedia de “calma, frieza e pensamento positivo” para conquistar o título. Apesar de ter perdido a primeira posição por conta de um deslize, Rubinho manteve a situação sob controle com relação ao título.
Variando entre a terceira e a quarta posição, e com Atila Abreu liderando o grid a partir da segunda metade da prova, o ex-piloto da Fórmula 1 optou por mudar a estratégia da equipe e antecipar a troca de pneus, indo aos boxes antes de Atila Abreu.
A mudança nos planos surtiu efeito positivo para o piloto da Full Time Sports. Assim que o principal concorrente foi aos boxes, Rubinho fez a melhor volta da corrida, que pertencia a Atila Abreu. Barrichello conseguiu cravar o tempo de 1min20s117 conta 1min20s242 do rival.
Se a passagem pelos boxes não comprometeu a estratégia de Rubinho, Atila viu seus planos irem por água abaixo ao sair dos boxes. Apesar de ter feito uma troca rápida de pneus, o piloto não manteve a primeira posição, perdendo a ponta para o companheiro de equipe Daniel Serra e vendo a conquista escapar, já que Rubinho se manteve apenas uma posição atrás, resultado suficiente para conquistar o titulo.