Quatro dias após ter entrado em vigor, a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminfe) ameaça romper o contrato de licitação com a Delta, responsável pela coleta. O motivo é a precariedade na coleta de lixo em Cuiabá e o descumprimento do documento. A empresa deveria iniciar os trabalhos com caminhões novos, mas os veículos utilizados são a partir do ano de 2005 e já passam por consertos.
A Delta atuava na Capital desde meados do ano passado por contrato emergencial. Com a vitória na licitação, ela continuou assumindo a coleta e teve 1 mês para colocar em prática o que dispunha na licitação, o que inclui 15 caminhões "trucados" novos, ou seja, com um eixo a mais que permite o aumento da capacidade de coleta para 15 toneladas, pouco mais de 6 toneladas que os caminhões comuns.
Por causa da irregularidade da coleta e o não cumprimento do contrato, o secretário de Infraestrutura Paulo Borges notificou a empresa na quinta-feira (17), cobrando ajustes no recolhimento do lixo. Diariamente a população se queixa da irregularidade do trabalho e dos caminhões não chegarem a todos os bairros, principalmente os mais periféricos.
No bairro Bela Vista, por exemplo, de 3 vezes por semana, a coleta foi reduzida em alguns setores para somente 1 vez. Cenas como lixeiras lotadas ou terrenos baldios utilizados para aterros improvisados tomam conta do cenário.
Apesar da licitação apontar para o trabalho de 30 caminhões, a ordem de serviço da Secretaria de Infraestrutura atesta para 23 unidades, sendo 15 trucados e 8 "tocos" (de menor capacidade).
Além disso, os caminhões de pouco mais de 5 anos de uso apresentam problemas. Uma cláusula no contrato de licitação permite a Prefeitura de Cuiabá romper o acordo.
Outro lado – A assessoria de comunicação da Delta informou que a empresa está seguindo o roteiro montado pela própria Seminfe. O contrato, segundo ela, atribui a 8 horas de trabalho por turno, mas sem horas extras. Assim, com o tempo desprendido para o abastecimento dos veículos (que ocorre na sede da secretaria) e em levar o lixo até o aterro sanitário, o período para o trabalho efetivo seria reduzido.
Ela informou também que a licitação não atribui a Delta a responsabilidade da coleta, mas apenas a locação dos veículos a Seminfe, que seria a responsável pelo trabalho.
Sobre o tempo dos caminhões, a assessoria confirmou que os veículos não são novos, e sim a partir do ano de 2005, mas afirma que comunicou a Seminfe sobre a utilização de caminhões antigos para a coleta. "Os caminhões novos não chegaram em tempo hábil para nós".