Localizada entre Cuiabá e Várzea Grande, a rodovia Mário Andreazza será inaugurada no dia 12 deste mês, a partir das 8h. Com 9,4 quilômetros de extensão, a obra também fazia parte do pacote de construções previstos para a Copa do Mundo, porém, não foi entregue no prazo pela antiga gestão. Conforme contrato 200/2011, a via deveria ter sido conclusa em 360 dias, ou seja, até novembro de 2012.
A obra de pavimentação e restauração da rodovia MT-444 (Mário Andreazza), que mesmo sem ter sido finalizada foi liberada para trânsito pela gestão anterior, compreende trecho entre a avenida Miguel Sutil e o Trevo do Lagarto, em Várzea Grande. A obra, que inicialmente tinha custo de R$ 21,2 milhões, tem um total atual de R$ 26,2 milhões.
Considerada uma das principais rotas de integração entre Cuiabá e Várzea Grande, a rodovia também é uma das vias que contribui para ligação da capital com outros municípios de Mato Grosso pelo Trevo do Lagarto, em Várzea Grande. Além disso, a travessia auxilia no deslocamento para o centro de Várzea Grande, fazendo com que os motoristas não enfrentem fluxo intenso de veículos pela região central das duas cidades.
De acordo com o secretário de Estado das Cidades (Secid), Eduardo Chiletto, para que a obra fosse finalizada com a devida qualidade, um cronograma físico-financeiro foi elaborado em conjunto com a empresa. O prazo acordado para conclusão foi de 104 dias. A obra está finalizada desde o início do mês de novembro e a empresa tem realizado a manutenção da via diariamente.
“O cumprimento dos prazos é um compromisso que o governo Pedro Taques tem com a população. Entregar obra na data prevista é sinônimo de planejamento e é desta maneira que temos trabalhado na Secid”.
O contrato referente à obra da Mário Andreazza também faz parte dos Termos de Ajustamento de Gestão (TAG) assinados entre o Governo do Estado e o Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE/MT). Até o momento, oito minutas foram assinadas e a expectativa é de que as próximas parcerias sejam firmadas ainda no mês de novembro.