O CONSENA- Conselho Estadual do Meio Ambiente- aprovou, hoje, durante uma reunião extraordinária, parecer sobre a solicitação de dispensa de Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) das obras de duplicação de 430 km na BR-163 em Mato Grosso. A secretária estadual de Meio Ambiente, Ana Luiza Peterlini, que preside o conselho, disse que essa é uma obra importante para Mato Grosso e que por isso teve atenção especial dos conselheiros.
A meta da Rota do Oeste, concessionária que desde o ano passado administra a rodovia e é responsável pelas obras de duplicação, recuperação, conservação, é seguir o cronograma de obras em andamento com término do trecho entre Rondonópolis e o km 25 da rodovia, duplicação de mais 76,5 (de um total de 125 km, que vão do km 0,0 ao km 94,9) no sentido divisa com Mato Grosso do Sul.
O coordenador de Meio Ambiente da empresa, Pedro Eli, disse que há duas usinas de asfalto instaladas, uma no canteiro que fica no km 95 e outro no km 51, e cerca de 2.600 trabalhadores nesses canteiros de obras.
Assim que as obras na região Sul forem terminadas, a meta é que já a partir de 2016 os trechos da BR-163 que vão do Posto Gil até Sinop, passando pela BR-070 (Rodovia dos Imigrantes), comecem a ser duplicados também.
O prazo para conclusão da obra é de cinco anos, contados partir de 2014. A BR-163 é responsável pelo escoamento de 20% da produção nacional do grão. Além da melhoria nas condições da rodovia, a empresa que terá nove praças de pedágio, para cobrança a cada 100 quilômetros, também oferecerá serviços de atendimento mecânico, ambulatorial, guincho, e tem previsto no seu projeto a construção de 11 passarelas para pedestres ao longo da rodovia. Hoje existe apenas uma, no município de Jaciara, na região Sul do Estado.
Durante os 30 anos de concessão, a BR–163 receberá investimentos de R$ 5,5 bilhões. Nos cinco primeiros anos, quando serão investidos R$ 2,8 bilhões, será realizada a duplicação de um trecho de 453,6 km entre a divisa com Mato Grosso do Sul até Rondonópolis, de Posto Gil a Sinop, além da Rodovia dos Imigrantes. As demais extensões já estão duplicadas ou terão as obras executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Há alguns meses, houve audiência pública em Sinop com lideranças onde a empresa apresentou cronograma para as obras de duplocação da rodovia
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