O secretário da Cidade, Ednilson Oliveira, se reuniu, ontem, com o representante da Intervias, Lourival Rodrigues da Silva, e com os consultores independentes Natalício Ligoski e Paulo Costa. Um dos assuntos discutidos, foi um dos desejos da prefeitura para pedido de municipalização da MT-490, no trecho compreendido entre a MT-242 e a MT-485, com uma extensão de 43,14 quilômetros e de 52,46 quilômetros da MT-485, no trecho de divisa entre Sorriso e Santa Rita do Trivelato.
Segundo a prefeitura, os trechos passaram a contar com asfalto graças à parceria entre Estado, Município e produtores rurais. “A Intervias é pioneira quando se fala em manutenção de estradas, nasceu pela junção de esforços da classe produtora e, a partir deste case de sucesso, podemos pensar juntos formas de promover a manutenção, por meio de concessões, de outras vias recém-pavimentadas”, disse o secretário.
A Intervias responde atualmente, pela manutenção de trechos da MT-242, e das MTs 493 e 140, no trecho de interligação entre Sorriso, Nova Ubiratã e de Boa Esperança do Norte. “Sabemos o quão necessário é ter estrada boa para o escoamento das safras, para o ir e vir seguro de todos os profissionais ligados ao agro que percorrem as fazendas, e principalmente, garantir esta segurança às famílias que vivem no campo”, acrescentou Ednilson.
O pedido ao Estado para que passe a manutenção ao município segue o mesmo rito do protocolo seguido na municipalização das rodovias do Barreiro, segundo a prefeitura. Em agosto do ano passado, o Governo do Estado publicou o decreto 939, que oficializou a municipalização dos trechos das MTs 487 e 443. Com isso, passaram a pertencer ao município o domínio e o patrimônio imobiliário de 59,97 quilômetros da MT-487, do entroncamento com a BR-163 até o entroncamento com a MT-222; e 37,59 quilômetros da MT-443, entre o entroncamento com a MT-487 e o entroncamento com a MT-242
